Chamerstock (2136 m) und eine Erkenntnis

Unser Training um die Beine an die Berge zu gewöhnen geht heute weiter. Oberhalb des Urnerbodens steht der Chamerstock. Wieso der nicht oben an Cham im Kanton Zug steht, weiss ich nicht. Ist auch egal, wir nehmen ihn da wo er in der Landschaft herumlümmelt. Knapp 900 Höhenmeter steigen wir auf bis wir auf dem …

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Feigen, Bananen, Kiwi und wandern unter Palmen

Postkartenwetter – gibt es das tatsächlich noch? Sind wir im tiefen Süden und geniessen die Riviera? Zwei Fragen, zwei Antworten: Nämlich ja und nein. Wir starten heute bei perfekten Verhältnissen auf dem Walenstadtberg unsere Wanderung. Sie führt über Quinten nach Weesen. Die Schilderungen der Strecke sagen eben, das sei wie an der Riviera und der …

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Vätternrundan – der Abschluss

Heute ist es soweit und ich gehe heimwärts. In Linköping, der Stadt wo die Saab Gripen Kampfflugzeuge entstehen und die schwedischen Kampfpiloten ausgebildet werden, besuche ich Gamla Linköping. Das alte Linköping. Das ist eine Sammlung von alten Gebäuden, die sie in der Region zusammengetragen und in Linköping wieder aufgebaut haben. Quasi ein Mini-Ballenberg. Aber wirklich …

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Vätternrundan – die Anwendung

Zur Einleitung schon mal das: es war perfekt! Am Freitagabend stieg ich um 20.46 Uhr in Linköping in den Zug und fuhr nach Motala. Im Zug war ich vermutlich der einzige Velofahrer. Nicht mal ein Velo war mit drin. Was mich nicht mehr wirklich erstaunt hat. Auf der Website der Vätternrundan steht kein Wort von …

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Vätternrundan – der Vorbereitungstag

Der Freitag ist kurz erzählt. Am Morgen fahre ich mit dem Auto nach Motala und parkiere das Auto, mit dem Velo drin, direkt beim Bahnhof. Meine Taktik ist aufgegangen. Früh genug dort sein, dann sind die Zufahrten noch nicht gesperrt. So habe ich mein eigenes Basislager abseits der grossen Massen. Mit dem Zug fahre ich …

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Einstieg ins Abenteuer Vätternrundan

Ihr lest richtig. Vätternrundan – tönt schwedisch, ist schwedisch und vor allem gibt es diese grosse Veloveranstaltung schon lange. Ich bin aber erst vor ein zwei oder drei Jahren durch einen Arbeitskollegen darauf aufmerksam geworden. Und jetzt ist es soweit. Ich habe im Herbst 2015 einen Startplatz ergattert. Was gar nicht so einfach ist. Da …

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Rückreise nach Hamburg als Theater für Leute mit starken Nerven

Ab Kopenhagen fahren wir heute mit dem Zug nach Hamburg. Um am Abend mit dem CNL gen Zürich abzufahren. Den CNL ab Kopenhagen gibt es leider schon länger nicht mehr. Wie in einem früheren Blog erwähnt, verschwinden bis Ende 2016 auch die anderen CNL. Dann herrscht Öde in Sachen Eisenbahnkomfort und Reisen im Schlaf. Die …

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Ins Ziel gefahren – von Rødvig nach Kopenhagen

Am Morgen wieder das Wetterprogramm an das wir uns gewöhnt haben: Blauer Himmel, Sonnenschein. Aber etwas fehlt heute. Es ist der Wind. Der ist über Nacht eingeschlafen und wird sich bis zum Abend höchstens in Spurenelementen zeigen. Was für ein Unterschied. Das Pedalieren ist schon fast erholsam zu nennen. Und vor allem ist es ruhiger …

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Individuelle Fahrten – von Stege nach Rødvig wie geplant – und mit verkürzter Route

Die gestrige Gegenwindaktion hat Gabi heute dazu bewogen, eine individuelle Route zusammenzustellen. Sie ist das Teilstück retour gefahren, welches wir gestern, wegen dem grossen Umweg, nicht fahren konnten. Am Ende setzte sie mit der im gestrigen Beitrag beschriebenen Fähre über, fuhr einige zusätzliche Kilometer und ist dann mit der DSB (Dänische Staatsbahn) nach Rødvig gereist. …

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Künstlerpech ohne Fähre – von Nykøbing nach Stege

Der Tag beginnt perfekt. Der blaue Himmel ist weiterhin das Programm. Die Route führt zuerst quer über die Insel Falster an die Ostküste. Sie erfüllt alle Klischees oder noch mehr. Der Veloweg verläuft direkt an der Ostsee. Die ist vom Wind aufgewühlt und es glitzert und glänzt. Da wo wir fahren ist ein lichter Mischwald. …

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